盡管我國目前已經(jīng)成為全球最大的起重機(jī)市場、最大的小噸位起重機(jī)產(chǎn)品出口國，但是超大噸位的起重機(jī)競爭力仍然不足，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件以及電控系統(tǒng)仍是發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè)，因?yàn)榇髧嵨坏漠a(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。

      徐工、中聯(lián)重科、三一、撫挖重工的產(chǎn)品已全部突破千噸級(jí)。也就說，履帶式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)第一方陣的4家企業(yè)已經(jīng)較好地實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。單從規(guī)模上看，汽車起重機(jī)占據(jù)更大的市場份額，因此，對(duì)第一梯隊(duì)的四家企業(yè)而言，內(nèi)外兼修顯得更為重要，不僅要面對(duì)來自國內(nèi)市場規(guī)?；募ち腋偁?，更要面對(duì)國際性企業(yè)的技術(shù)性競爭，從某種程度上說，海外市場的份額是工程機(jī)械企業(yè)未來發(fā)展的決定性因素。

     隨著國家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高潮，國內(nèi)將帶電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)市場急速擴(kuò)張。起重機(jī)的大型化趨勢(shì)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。此外，起重機(jī)企業(yè)可通過做好產(chǎn)銷協(xié)調(diào)，保證合同的履行，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的按期發(fā)貨，在海外建立維修網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)出口的產(chǎn)品加大售后服務(wù)力度，提高海外客戶的認(rèn)可度，不斷完善售后流程，用服務(wù)拉動(dòng)市場份額的提升。

     目前，行業(yè)細(xì)分市場端倪已經(jīng)初現(xiàn)，精細(xì)化是企業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)方向。因此，針對(duì)不同領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)化的產(chǎn)品，在最大程度上的滿足其特殊需求已經(jīng)成為大多數(shù)品牌企業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。        不僅是電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)行業(yè)正朝著以客戶為中心的營銷觀念轉(zhuǎn)變，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都在不斷地提升銷售觀念，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式。